昔の記憶

JR札幌駅の変遷

　今日は2022年8月19日（金）です。
　昨日の院長日記、
　JR札幌駅11番ホーム10月16日使用開始
　…の続きです。
　JR札幌駅にはたくさんの思い出があります。
　街の発展とともに札幌駅が変わりました。
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　私が子どもの頃には、
　札幌駅前に国鉄バスの乗り場がありました。
　札幌駅前から、
　手稲鉱山ていねこうざん行きのバスに乗りました。
　私が住んでいたのは、
　手稲金山ていねかなやまの、
　栄町さかえまちでした。
　国道５号線から、
　すこし上がったところが栄町でした。
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　今は札幌市手稲区金山ていねくかなやまです。
　不思議なのは、
　もう無くなった手稲鉱山ていねこうざんが、
　バスの行先に残っていることです。
　昔の鉱山の面影は、
　山の斜面に少し残っているだけです。
　今でも鉱山から出る水の処理はされています。
　この鉱山があった地層のために、
　北海道新幹線工事で出る土砂の処理が問題になっています。
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　今のJR札幌駅は、
　札幌市中央区と札幌市北区が、
　駅の中で分かれています。
　大丸側が札幌市中央区です。
　JRタワーも札幌市中央区です。
　パセオの郵便局は札幌市北区です。
　コインロッカーがある通路が、
　中央区と北区の堺らしいです。
　札幌駅の西みどりの窓口は札幌市北区です。
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　これは札幌市に区ができた、
　1972年（昭和47年）4月には、
　札幌駅の線路が今より南側にあったためです。
　札幌市の区は、
　線路より南側が中央区、
　線路より北側が北区でした。
　その後、JRが高架になり、
　線路が北側に移ったので、
　駅構内に中央区と北区の境界ができました。
　同じ建物の中にあるのに、
　固定資産税の評価や納税など、
　とても面倒なことだと思います。